Wednesday, July 29, 2020

Ο κόσμος που ξημερώνει


Share/Bookmark
Ο κόσμος που ξημερώνει στη μετά-covid εποχή θα είναι αλλιώτικος.

Άλλοι λένε ότι θα είναι πιο κατακερματισμένος, γιατί θα μειωθούν οι περιστασιακές κι ανώφελες φυσικές μετακινήσεις, που διαπιστώσαμε πως τελικά δεν χρειάζονται και τόσο, θα αλλάξουν οι τρόποι τους, θα αυξηθεί η αυτόνομη απασχόληση χωρίς φυσική παρουσία σε μεγάλο μέρος της οικονομίας, που ήταν ήδη δυνατό.

Εγώ πάλι πιστεύω ότι, για τους ίδιους ακριβώς λόγους και πολλούς άλλους, θα είναι πιο ενωμένος, πιο παγκόσμιος.

Γιατί θα αποκτήσουν ουσία και βάθος οι λιγότερες φυσικές μετακινήσεις, θα κερδίσουν χρόνο οι άνθρωποι στην εργασία τους, θα αναδιοργανωθεί ο "οίκος" και μαζί η οικονομία και οι σχέσεις εργασίας, θα ενταθεί η δικτύωση και θα αυξηθεί πολύ περισσότερο η διακίνηση της πληροφορίας των ίδιων των ανθρώπων (τα υφιστάμενα εργαλεία θα εξελιχθούν πολύ γρήγορα σε πλήρη εικονικά περιβάλλοντα), θα τυποποιηθεί περισσότερο το εμπόριο και οι ανταλλαγές και θα αυξηθεί η αυτοματοποίησή τους, με λιγότερους μετακινούμενους ανθρώπους, ειδικά οι θαλάσσιες και σιδηροδρομικές μεταφορές.

Θα επιταχυνθεί η μετάβαση από τα ορυκτά καύσιμα στις ΑΠΕ και θα δημιουργηθούν πολυκεντρικά δίκτυα παραγωγής ενέργειας. Η συλλογική κοινωνική ευθύνη του "δήμου" για θέματα πρόνοιας και υγείας θα πάψει να αμφισβητείται και θα ενισχυθεί περαιτέρω, ενώ θα ολοκληρωθεί εκεί που δεν υπάρχει.

Οι πόλεις και η ύπαιθρος θα συγκλίνουν σε πολλά χαρακτηριστικά, μέχρι να φτάσουν να μη διαχωρίζονται επακριβώς, διαφορετικοί πληθυσμοί θα μετακινηθούν ανάμεσα στις περιοχές τους και θα αλλάξουν συνήθειες. Τα μέσα μαζικής μεταφοράς θα συγκλίνουν με αυτόνομες μονάδες μετακίνησης και δίκτυα επικοινωνιών.

Θα έρθουμε πιο κοντά με πολλούς διπλανούς μας με φυσική παρουσία, με τους οποίους, παρότι δίπλα, είμαστε μακριά. Θα απομακρυνθούμε από άλλους σωματικά, αλλά θα συνδεθούμε μαζί τους με κάθε λογής δίκτυα, ψηφιακά και φυσικά αντικείμενα και οντότητες.

Νέες αγορές θα δημιουργηθούν, προϊόντων, υπηρεσιών, άυλων αγαθών, πληροφορίας, άλλες θα αλλάξουν μορφή κι άλλες θα σβήσουν.

Οι αλλαγές αυτές δεν προκαλούνται από την πανδημία. Ήταν ώριμες να συμβούν, ήδη συνέβαιναν. Η πανδημία, όπως πολλές φορές ένας εξωγενής παράγοντας στην ανθρώπινη ιστορία, ταρακούνησε το οικοδόμημα με μια μεγάλη κρίση, που σώριασε δομές που επιβίωναν από αδράνεια κι επιταχύνει τη μετάβαση σε αυτό που ήδη γεννιόταν.

Γιώργος Γιαννούλης- Γιαννουλόπουλος





Friday, July 24, 2020

Κάθε κρίση περιέχει μια ευκαιρία


Share/Bookmark
Χονγκ Κονγκ, Αυστραλία, Ισραήλ, Τσεχία θεωρήθηκαν επιτυχημένα μοντέλα στην αντιμετώπιση της πανδημίας.

Δυστυχώς, η επιτυχία τους διήρκεσε λίγο. Σφάλματα στο άνοιγμα, βιασύνη, μια δόση ανθρώπινης αλαζονείας και επιστρέφουμε μερικά τετράγωνα πίσω, όπως στο επιτραπέζιο φιδάκι.

Ευτυχώς, η Ελλάδα δεν είναι ακόμη σε αυτή την λίστα. Όμως δεν αποκλείεται να μπει κι αυτή.

Δυστυχώς αυτό το ρημάδι ήρθε για να μείνει.

Δεν είναι σπριντ η κούρσα, είναι μαραθώνιος.

Και θα αλλάξει πολλά για πολύ καιρό στην καταναλωτική συμπεριφορά, στην οικονομία, στην παραγωγή, στα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα οικονομιών, στα μοντέλα εργασίας, μετακίνησης, μεταφορές, τουρισμού, υποδομών, δικτύων, τεχνολογίας σε κάθε τομέα. Οι αγορές πλέον το καταγράφουν .

Κάποια από αυτά θα μείνουν μόνιμα ακόμη κι όταν περάσει, γιατί θα αποδειχθούν παραγωγικότερα και σταθερότερα.

Η μονοκαλλιέργεια του τουρισμού ως ευκολότερη πηγή εισοδήματος επίσης θα πρέπει να αλλάξει για κάποιες χώρες, ανάμεσα στις οποίες και η Ελλάδα. Όπως και το μοντέλο του. Θέλοντας και μη. Όταν αλλάζει η ζήτηση ποιοτικά και ποσοτικά, πρέπει να προσαρμοστεί η προσφορά.

Νέοι μόνιμοι κάτοικοι ή επισκέπτες μακράς διάρκειας, τηλεργαζόμενοι ή συνταξιούχοι. Καλό δημόσιο σύστημα υγείας για να τους προσελκύσει. Επισκέπτες ειδικών μορφών τουρισμού, υγείας, οίκοι ευγηρίας, φθηνές μαρίνες και κατάργηση κάθε φόρου στα σκάφη στην Ελλάδα ... Ευέλικτες ενοικιάσεις κατοικιών για μεσαίες διάρκειες, μερικών μηνών.

Άλλοι τομείς, βιομηχανία, αγροτοβιομηχανία, έρευνα, εμπόριο, λοιπές υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας εξαγωγικού χαρακτήρα, logistics, ασφαλιστική αγορά, ναυτιλία, κέντρα διαμετακομιδής εμπορευμάτων, πρώτες ύλες, το τεράστιο και εξαγωγικό δυναμικό ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, πρέπει να στηριχθούν στρατηγικά. Νέες μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις που θα συνδεθούν με το δίκτυο των μεγαλύτερων, προμηθευτές και πάροχοι υποστηρικτικών υπηρεσιών, ελεύθεροι επαγγελματίες είναι το δίκτυο που θα παράγει πλούτο και θέσεις εργασίας για όλους. Μια άλλη μεσαία τάξη.

Για αυτά πρέπει να αρθεί κάθε γραφειοκρατικό ή φορολογικό εμπόδιο και να δοθεί κάθε δυνατή στήριξη.

Το ανθρώπινο δυναμικό θα κοιτάει όλο και παραπάνω προς τα εκεί όσο θα μειώνεται η ζήτηση στο συνηθισμένο εύκολο χρήμα του τουρίστα των 3-5 ημερών και της κρουαζιέρας. Οι ξενοδόχοι αρχίζουν να προβλέπουν για φέτος το 10% του περσινού τουρισμού με δύσκολη και την επόμενη χρονιά. Ακόμη κι αν αντιμετωπιστεί ο covid, η κρίση θα πάρει χρόνο να ξεπεραστεί, όπως και η προσαρμογή των μεγάλων οικονομιών και καταναλωτών στις αλλαγές που φέρνει μαζί της.

Η κρίση είναι όμως και ευκαιρία για να φανταστούμε και να μεταβούμε σε ένα νέο παραγωγικό μοντέλο σε όλους τους τομείς. Με ό,τι αυτό συνεπάγεται. Όπως κάθε κρίση, περιέχει μια πρόκληση και μια ευκαιρία.

Όποιος τη δει πρώτος κερδίζει.

Γιώργος Γιαννούλης- Γιαννουλόπουλος




Wednesday, July 22, 2020

ΑΟΖ, εθνικό έδαφος και εθνικά χωρικά ύδατα


Share/Bookmark
Η οριοθέτηση των θαλασσίων υδάτων κατά το διεθνές δίκαιο
Στο μυαλό του μέσου Έλληνα, και όχι μόνο, υπάρχει μια σύγχυση μεταξύ ΑΟΖ και εθνικού εδάφους και υδάτων. Το εθνικό έδαφος είναι τα νησιά και η χερσόνησος και τα εθνικά χωρικά ύδατα που εκτείνονται 6 μίλια από το εθνικό έδαφος. Αυτό είναι η Ελλάς. Πέραν αυτού είναι διεθνή ύδατα. Ανήκουν σε όλους.

Οι ΑΟΖ είναι ζώνες που εκτείνονται έως και 200 μίλια από το εθνικό έδαφος, που παραμένουν διεθνή ύδατα και διεθνές έδαφος.


Επ' αυτών υπάρχει σύμφωνα με το σχετικά πρόσφατο δίκαιο της θάλασσας ένα δικαίωμα εκμετάλλευσης (ψαρέματος ή εκμετάλλευσης του υποθαλάσσιου πυθμένα). Παραμένουν όμως διεθνή ύδατα.

Είναι ένα δικαίωμα επικαρπίας, κατά κάποιον τρόπο. Η ψιλή κυριότητα παραμένει διεθνής.

Το δικαίωμα αυτό σε περιοχές με περίπλοκη γεωγραφία ρυθμίζεται από τις αρχές του διεθνούς δικαίου και ερμηνεύεται από το διεθνές δικαστήριο, όπου δεν είναι δυνατόν να οριοθετηθεί επακριβώς μέσω διαπραγματεύσεων ανάμεσα στα γειτονικά κράτη. Έχουμε αντίστοιχα θέματα σε πολλές περιοχές του πλανήτη μας και πολλά κράτη.

Η Τουρκία αυθαιρέτως και κακόπιστα επιχειρεί να προβεί σε προκαταρκτικές πράξεις πιθανής εκμετάλλευσης σε κάποιες περιοχές μονομερώς, χωρίς να έχουν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες οριοθέτησης είτε μέσω διαπραγματεύσεων και των αναγκαίων συμβιβασμών και διευθετήσεων είτε δικαστικά. Σε κάποιες άλλες περιπτώσεις αμφισβητεί μαξιμαλιστικά και την κυριότητα εθνικού εδάφους, βραχονησίδες που, σύμφωνα με την ίδια, έχουν ασαφές νομικό καθεστώς και ιδιοκτησία, διότι δεν αναφέρονται ρητώς σε κάποια από τις συνθήκες με τις οποίες προσαρτήθηκαν τα κατοικημένα νησιά στο ελληνικό κράτος. Δεν φαίνεται διατεθειμένη να διευθετηθεί το ζήτημα με σοβαρό αμοιβαίο όφελος, την ειρήνη, το σημαντικό αμοιβαίο όφελος του εμπορίου, της συνεργασίας και των καλών σχέσεων, τη μείωση του κόστους της έντασης και των εξοπλισμών και την πιθανή εκμετάλλευση (αν υπάρχει κάτι επαρκώς συμφέρον για εκμετάλλευση με οικονομικά κριτήρια χρόνου κόστους και ζήτησης, πέραν των ολίγων ψαριών), μέσω διαπραγματεύσεων. Και όπου χρειάζεται, μέσω προσφυγής σε διεθνές δικαστήριο Το οποίο θα ερμηνεύσει δεσμευτικά το διεθνές δίκαιο και τις συνθήκες.

Όσο πιο αδύναμος και ασταθής αισθάνεται ο ηγέτης της, για οικονομικούς ή πολιτικούς λόγους, αναπόφευκτα τόσο περισσότερο θα προσπαθεί να εξάγει τα εσωτερικά του προβλήματα με κινήσεις εντυπωσιασμού και εντάσεις για να συσπειρώσει τους πολίτες του. Το έχουμε ζήσει και αντίστροφα επί χούντας στην Ελλάδα και το πλήρωσαν οι Κύπριοι.

Εκεί βρίσκεται το πρόβλημα.


Γιώργος Γιαννούλης- Γιαννουλόπουλος





Tuesday, July 14, 2020

Η χώρα του "ΔΕΝ ΓΙΝΕΤΑΙ"


Share/Bookmark
Αυτό που τόσο καιρό λέμε έγινε στην οδική είσοδο από τα Βαλκάνια: υποχρεωτικό τεστ 72 ώρες πριν την είσοδο σε ένα πιστοποιημένο εργαστήριο.

Ακούσαμε πριν άπειρες δικαιολογίες γιατί ΔΕΝ μπορεί να γίνει.

Αναρωτιέμαι γιατί δεν έχει ήδη γίνει και για την επιβίβαση σε πτήση προς την Ελλάδα από οπουδήποτε, ειλικρινά.

Ωφελεί την αεροπορική εταιρεία, που θα αισθάνονται ασφάλεια οι επιβάτες της. 

Ωφελεί τη χώρα προορισμού για ευνόητους λόγους περιορισμού του κινδύνου νέας έξαρσης, μικρότερο κόστος ιχνηλάτησης των κρουσμάτων και παρακολούθησης όσων τεστάρονται δειγματοληπτικά. Μεγαλύτερη αίσθηση ασφάλειας των επισκεπτών (μαζί με τα άλλα μέτρα και συμπεριφορές, φυσικά, μάσκες, αποστάσεις, πρωτόκολλα λειτουργίας χώρων, που πρέπει να τηρούνται ).

Ωφελεί τη χώρα προέλευσης, που δεν θα έχει να φροντίσει έναν πολίτη της ασθενή στο εξωτερικό ή έχει μικρότερη πιθανότητα να επανεισαγάγει κρούσματα, καθώς μειώνεται η πιθανότητα να συναντήσει άλλους ασυμπτωματικούς όπου πηγαίνει.

Ωφελεί τέλος τον ίδιο τον επισκέπτη: αν είναι αρνητικός, θα πάει ήσυχος τις διακοπές του. Αν είναι θετικός, θα μείνει στην ασφάλεια του περιβάλλοντός του και η αεροπορική εταιρεία θα οφείλει να του προσφέρει το εισιτήριο σε άλλο χρόνο. Θα προσαρμόζονταν αντίστοιχα και οι πράκτορες για όσους δεν ταξιδεύουν αυτόνομα.

Αποφεύγει όμως το ρίσκο να είναι θετικός, να βρεθεί σε καραντίνα για 20 μέρες σε ένα δωμάτιο ξενοδοχείου αντί στο σπίτι του ή, στην χειρότερη περίπτωση, να χρειαστεί να νοσηλευτεί σε μια ξένη χώρα μακριά από το σύστημα υγείας της χώρας του, τον γιατρό του και τους οικείους του.

Το ελληνικό κράτος θα μπορούσε ακόμη και να επιχορηγεί μέρος του με ένα κουπόνι 50-80 ευρώ, που θα λάμβανε ο επισκέπτης κατά την είσοδο ή στο αεροπλάνο με την παράδοση του τεστ, και θα εξαργύρωνε σε όποια δαπάνη του σε εστιατόριο ή κατάλυμα, το οποίο θα αφαιρούσε στη συνέχεια η επιχείρηση από τον φόρο της. Αντί να επιχορηγεί τους ανέργους. Παρεμπιπτόντως, είναι αμέτρητες οι επιχειρήσεις εστίασης, μπαρ κλπ που έχουν τους εργαζόμενους στο παρατεινόμενο καθεστώς επιχορήγησης και πληρώνουν ημιαπασχόληση μεροκάματα μαύρα στο ρελαντί ελλείψει επαρκούς πελατείας, ενώ οι έλεγχοι έχουν ατύπως ατονήσει λόγω της κατάστασης.

Ο τουρισμός είναι πρώτα απ' όλα αίσθηση ασφάλειας για να χαλαρώσει κάποιος στις διακοπές του. Και ο τελευταίος άνθρωπος του χώρου το γνωρίζει αυτό. Ο υπουργός όχι;

Γιώργος Γιαννούλης- Γιαννουλόπουλος




Sunday, July 12, 2020

Ο χρόνος δεν δουλεύει πλέον για τον Σουλτάνο


Share/Bookmark
Το εμπορικό ισοζύγιο Ελλάδας- Τουρκίας είναι 1.9 δις εξαγωγές έναντι 1.5 δις εισαγωγές, πλεονασματικό για την Ελλάδα.

800 χιλιάδες Τούρκοι τουρίστες επισκέφτηκαν την Ελλάδα πέρσι, έναντι 550 χιλιάδων Ελλήνων.

Δυστυχώς οι εμπορικοί πόλεμοι, ιδιαίτερα μάλιστα με κάποιον που έχεις πλεόνασμα, δεν λύνουν τα προβλήματα και δεν συμφέρουν κανέναν. Πιο ασύμφοροι είναι μάλιστα γι' αυτόν που έχει πλεόνασμα.

Όμως ας δούμε τη μεγάλη εικόνα πρώτα.


Το αδιέξοδο του Ερντογάν με την πρόκληση στην Αγία Σοφία έρχεται μετά τα ακόλουθα που έγιναν το προηγούμενο διάστημα:

- τη νίκη του κυρίου αντιπάλου του στην Κωνσταντινούπολη,

- την πλήρη αποτυχία της απόπειρας εκβιασμού στην Ευρώπη με την εργαλειοποίηση των προσφύγων και μεταναστών στα Ελληνικά σύνορα,

- την πτώση της λίρας και την εξαΰλωση των συναλλαγματικών αποθεμάτων της χώρας,

- τη ρήξη με τη Γαλλία στην Κύπρο και Λιβύη και την υπόλοιπη Ευρώπη, που κατέστησε όσο πιο σαφές έχει γίνει ποτέ ότι τα Ελληνικά σύνορα είναι και Ευρωπαϊκά, τόσο στη μεταναστευτική πρόκληση όσο και πρόσφατα σε Ελλάδα και Κύπρο,

- τη θερμή κρίση με την Ευρώπη και τη Γαλλία για τη νεοθωμανική στρατιωτική παρέμβαση στη Λιβύη, παραβιάζοντας τους όρους της Νατοϊκής επιχείρησης, φτάνοντας να τολμήσει να βάλει πολεμικό πλοίο της Γαλλίας στο στόχαστρο συνοδού Τουρκικού πολεμικού σε παράνομη μεταφορά όπλων στη Λιβύη.
Ο Πρόεδρος Μακρόν δεν έμεινε στα λόγια. Λίγες μέρες μετά τη συζήτηση στα ανώτατα όργανα του ΝΑΤΟ και της ΕΕ ο Τούρκος Πρόεδρος είδε πυραύλους να έρχονται από το πουθενά σε χειρουργικό χτύπημα υψηλής τεχνολογίας, που ισοπέδωσαν σημαντικές βάσεις του στη Λιβύη, με ραντάρ, αντιαεροπορικά συστήματα, drones και στρατιωτικό προσωπικό, από (αγνώστου ταυτότητος) όλως τυχαίως Γαλλικά Rafale.

- την (όλως τυχαίως, βέβαια, επίσης) συμβολική ματαίωση της μεγάλης επένδυσης της Γερμανικής VW μετά τα γεγονότα και τη συζήτηση στην ΕΕ,

- την αποδυνάμωση του βασικού του συμμάχου, του Αμερικανού Προέδρου, που πιέζεται από την κρίση στη χώρα του, την αντιπολίτευση και από το ίδιο το κόμμα του, σε σχέση με την Τουρκία.

Τι έμεινε για να συσπειρώσει το κομματικό κοινό του; τι είχες Γιάννη, τι είχα πάντα. Μια λαϊκίστικη πρόκληση. Η Αγία Σοφία, που περνάει κάπως στο κοινό του ΑΚP και τους εθνικιστές και επιδιώκει να στρέψει την αντιπαράθεση εκεί.

Ούτε αυτή θα του βγει μάλλον, μια και προκαλεί περισσότερη αντίδραση από τη στήριξη που του φέρνει.

Το κόμμα του έχει πέσει στο 32 -39% σύμφωνα με δημοσκοπήσεις. Ο Ιμάμογλου προηγείται ως προτιμώμενος για την Προεδρία. Ενώ οι περισσότεροι Τούρκοι πιστεύουν πως η κίνηση αυτή είναι για εσωτερική κατανάλωση.

Και αυτά τα δεδομένα σκάνε μύτη σε συνθήκες ελέγχου του διαδικτύου, των δημοσκοπήσεων, των μέσων ενημέρωσης, ακόμη και των κοινωνικών δικτύων. Όσοι έχουμε φίλους Τούρκους ξέρουμε πως φοβούνται να μιλήσουν πολιτικά μέσω τηλεφώνου ή social media κι εφαρμογών.

Η πραγματική εικόνα πρέπει να του μυρίζει πολύ άσχημα. Λογικό να χρειάζεται την Αγία Σοφία για να προσευχηθεί μπας και βάλει ο Αλλάχ το χέρι του να ξεστραβώσει το πράγμα.

Αγανάκτηση μεν για τη μετατροπή ενός μνημείου της παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς από μουσείο σε θρησκευτικό τέμενος, ψυχραιμία δε. Οι ακραίες αντιδράσεις είναι αντικειμενικός του σύμμαχος. Αυτό επιδιώκει.

Γιατί ο χρόνος δεν δουλεύει πλέον για τον Σουλτάνο.


Γιώργος Γιαννούλης- Γιαννουλόπουλος